硯有的燃料按其性質和特性可分為很多種〔6,77。為了盡可能充分而合現(xiàn)地利用燃料的特性和更好并更**地滿足工藝過程的要求而做的一切努力，均可促進天然嫌料的粽合利用。加熱爐將價較高的燃料進行加工以制取多新的產品。

　　在加工天然燃料時，常常將它的一種物態(tài)變成另一種物態(tài)固體燃料神變成氣體和液體的燃料，液體燃料棘變成氣體燃料，以及氣體燃料神變成液體燃料。

　　現(xiàn)有的兒種A料，按其物態(tài)、來源和制取的方法，可以分成如表2所示的種類。

　　可以看到，人造燃料的種類大大超過了天然燃料的種類。和天然燃料一樣，人造燃料也仃三種物態(tài).'白f19巾的一部分是為了用于特種的工藝過程。例如，冶金熱，山于共硬度大、磨投性小和透氣性好，因而是高爐些產的*合適的燃料，這種熱炭也應用于造生產和化學工業(yè)中。熱爐煤氣、水煤氣和其他煤氣，可用于生產氮肥及制取井多合成產品。

　　但是，大多數(shù)的人造燃料都是作為可燃物質而用于直接燃燒。氣體燃料，特別是發(fā)生爐煤氣、焦爐煤氣和A爐煤氣具有特別重大的意義。這些煤氣在現(xiàn)代工業(yè)特別是冶金工廠的熱能來源中占有很if要的地位。

　　用焦爐煤氣和高爐a氣作燃料，通常只限于建有高爐和焦化廠的冶金聯(lián)合企業(yè)的所在地。只有高熱值的煤氣，才在極濟上適于遠距離的輸送。

　　發(fā)生爐煤氣沒有像焦爐媒氣和高爐煤氣那樣的限制，它在任何地方都可以得到而與工廠的所在地無關。這種情形使得發(fā)生爐煤氣在多人造氣體燃料，占有優(yōu)越的地位。

　　氣體嫩料比固體燃料所具備的這些優(yōu)點，使得固休燃料在工廠的燃料平衡中讓位于氣體燃料，囚此，在加熱工業(yè)爐方面，固體燃料，特別是它的層狀燃燒使用方式，已日盆減少了。氣體燃料甚至成功地代替著液體燃料。

　　各種燃料的持性與它的化學粗成和物理性能有密切的聯(lián)系。天然燃料